车研所自营马自达星骋20L自

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「车型」马自达星骋「配置」2.0L两厢自动豪华型「初次登记日期」年「颜色」白色「表显里程」90,km「过户次数」两次「排放标准」国四「钥匙数量」两把「保险日期」年4月「年检日期」年4月「轮胎日期」年新到一辆2.0顶配的马自达星骋。星骋是马自达3的第二代车型,比马自达3更...硬核。由于前段时间刚卖过一辆2.0运动版的老马自达3,对那辆车开起来的感受还记忆犹新,所以开上这辆星骋,马上就可以非常直观的感受到差距:星骋的“硬”,几乎体现在方方面面。首先是可以感受到的车身刚性的提升,星骋简直硬得像一块铁。另外,星骋的避震也比老马3更硬、支撑性更好、路感反馈更直接更清晰。And...2.0运动版星骋的这张运动座椅,也确确实实是那种运动座椅的“硬”。谈不上舒适,但能给你很好的支撑。总之这是一辆“键盘值”并不太高,但实际驾驶感受非常卓越的一辆...我叫它“小钢炮”,应该没有人反对吧。车况方面,整车原版、覆盖件没有任何拆卸。原漆喷漆各占一半,但没任何腻子、钣金,漆面厚度全部不超过微米。实表90公里。其实本来车子刚收过来的时候还是89公里,本来正常的路试工作是跑不到这么多的,但由于车子开起来太爽,我和同事一人开了几百公里,所以现在就变成9万公里了。耗材方面无需任何整备。气门室盖略微有些油渍,应该是机油加注口流下来的。四条轮胎都是19年的,无需更换。其余耗材均没有任何问题。话不多说,价格不低,但也%不算贵,5开头。nsuo预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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